Первая погодная аномалия этой зимы выявила слабые места: снегоуборочная техника едва справляется с расчисткой дорог, особенно внутриквартальных. Подрядчикам, выигравшим конкурс на содержание территории города, поставлена четкая задача. Первое – содержание центральных дорог, второе – подъезды и проходы к школам и детским садам, третье – внутриквартальные дороги и тротуары. Хотя мое четкое убеждение, что внутриквартальные дороги и содержание придомовых территорий должны взять на себя управляющие компании.
Filed under: "Шаг к цели" |
Сергей Девятков 
Естественно, внутри дворов чистить надо обязательно, иначе ни скорая, ни пожарная не может подъехать.
Но много ли у нас настоящих управляющих компаний? Все ли дворовые территории размежеваны между домами? И если все, то получается, что чем меньше территория, и больше квартир, тем дешевле для собственников?
Интересно, сколько реально списывает ЖПЭТ-2 (под ним ведь большая часть жилых домов соликамска) за машиночас трактора и справедливо ли рассчитана эта цена?
Вопросов и неясностей по этой теме много. Я считаю, что лучшим решением было, если бы более производительная и эффективная снегоуборочная техника предоставлялась конкурирующими структурами. И ценообразование исключало бы сговор таких фирм.